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mercredi 20 août 2014
Frances: Leccion 1
http://youtu.be/wSknC8VuZJ0Frances: Leccion 1
dimanche 17 août 2014
mercredi 11 juin 2014
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mercredi 28 mai 2014
lundi 19 mai 2014
lundi 21 avril 2014
dimanche 20 avril 2014
mardi 8 avril 2014
POISSON D'AVRIL
Poisson d'avril
El día 1 de Abril, es la fiesta del Poisson d'avril en Francia. Es el día de las bromas como lo es en España el día de los Santos Inocentes.
Su
origen se remonta al año 1564. Hasta ese año, el año natural empezaba
el día 1 de Abril pero en 1564, el rey Carlos IX decidió modificar el
calendario y que el año empezara el 1 de Enero.
Como la gente estaba acostumbrada a celebrar el año nuevo en Abril, aunque lo celebraron en Enero de 1565 con regalos, lo volvieron a celebrar con regalos de broma en esa fecha. Y esta celebración se convirtió en tradición.
Como la gente estaba acostumbrada a celebrar el año nuevo en Abril, aunque lo celebraron en Enero de 1565 con regalos, lo volvieron a celebrar con regalos de broma en esa fecha. Y esta celebración se convirtió en tradición.
Como
en esta época del año, la pesca está prohibida, la gente tuvo la idea
de gastarle una broma a los pescadores echando arenques al río. Hoy se
suele colgar un monigote en forma de pez en la espalda de una persona
cuando no se da cuenta.
Esta tradición existe en casi todos los países menos en España y en América Latina.
Esta tradición existe en casi todos los países menos en España y en América Latina.
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LA TOUR EIFFEL
La Tour Eiffel
Con
motivo de la Exposición Universal de 1889, fecha que marcaba el
centenario de la Revolución Francesa, se publicó un gran concurso en el
Boletín Oficial francés para realizar una torre de 300 metros de
altura. Seleccionado entre 107 proyectos, se aceptó el de Gustave
Eiffel.
Las
primeras excavaciones se realizaron el día 28 enero 1887. El día 31
marzo 1889 finalizó la construcción de la torre en un tiempo récord (2
años, 2 meses y 5 días), lo cual se consideró una auténtica hazaña
técnica dados los medios rudimentarios de la época. En este proyecto
trabajaron 50 ingenieros y diseñadores, 150 obreros en la fábrica y
hasta 300 obreros en la obra.
Todos los elementos se prepararon en la fábrica de Eiffel. Cada una de las 18.000 piezas de la torre fue diseñada y calculada antes de ser trazada al milímetro.
Los datos siguientes os darán la idea de la magnitud de esta obra de ingeniería realizada en el siglo XIX:
Altura : 324 metros de alto (incluidas sus antenas).
Peso : 7.300 toneladas de estructura metálica y un peso total de 10.100 toneladas.
Número de piezas metálicas : 18.000 piezas metálicas unidas por 2.500.000 remaches.
Altura de las plantas :1.ª planta: 57 m ; 2.ª planta: 115 m ; 3.ª planta: 276 m.
Alumbrado : 336 proyectores (lámparas de sodio).
Destellos de luz : 20.000 bombillas (5.000 por cara) destellan durante 5 minutos cada hora, desde el atardecer hasta las una de la mañana.
Número de antenas : 120 antenas.
Número de escalones por la escalera Este hasta la cima : 1.665 escalones.
Número de ascensores : Desde la planta baja hasta la 2.ª planta: 5 . Desde la 2.ª planta hasta la cima: 2 baterías con 2 duo-lifts.
Kilómetros recorridos por los ascensores : La distancia recorrida por las cabinas de los ascensores es de 103.000 km a al año (2,5 veces la circunferencia de la Tierra).
Superficie a pintar : 250.000 m2 a recubrir durante cada campaña de pintura, cada 7 años. Se necesitan 60 toneladas de pintura.
Hasta que en 1930 se construyó el edificio Chrysler (NY) fue el edificio más alto que existió.
Peso : 7.300 toneladas de estructura metálica y un peso total de 10.100 toneladas.
Número de piezas metálicas : 18.000 piezas metálicas unidas por 2.500.000 remaches.
Altura de las plantas :1.ª planta: 57 m ; 2.ª planta: 115 m ; 3.ª planta: 276 m.
Alumbrado : 336 proyectores (lámparas de sodio).
Destellos de luz : 20.000 bombillas (5.000 por cara) destellan durante 5 minutos cada hora, desde el atardecer hasta las una de la mañana.
Número de antenas : 120 antenas.
Número de escalones por la escalera Este hasta la cima : 1.665 escalones.
Número de ascensores : Desde la planta baja hasta la 2.ª planta: 5 . Desde la 2.ª planta hasta la cima: 2 baterías con 2 duo-lifts.
Kilómetros recorridos por los ascensores : La distancia recorrida por las cabinas de los ascensores es de 103.000 km a al año (2,5 veces la circunferencia de la Tierra).
Superficie a pintar : 250.000 m2 a recubrir durante cada campaña de pintura, cada 7 años. Se necesitan 60 toneladas de pintura.
Hasta que en 1930 se construyó el edificio Chrysler (NY) fue el edificio más alto que existió.
A
pesar de su complejidad y del éxito técnico de su construcción, la Tour
Eiffel fue diseñada para durar sólo 20 años. Se salvó gracias a los
experimentos científicos promovidos por Eiffel y, en concreto, las
primeras retransmisiones de radio y de televisión (hasta la TNT más
recientemente).
Aunque
en su época, muchos parisinos la consideraron horrible, ha acabado
convertida en el símbolo de París y de Francia, en todos los rincones
del mundo. En 2014, la Dame de fer ha cumplido 125 años.
Source: http://www.tour-eiffel.fr/
mercredi 2 avril 2014
lundi 31 mars 2014
dimanche 30 mars 2014
mardi 25 mars 2014
samedi 8 mars 2014
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vendredi 7 février 2014
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